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郭经理 先生
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发布时间:2020-09-17 00:12:02
浮放道岔是浮放在轨道上可移动的调车设备,具有结构简单,安装方便,移动灵活,现场可自行制作的优点。浮放道岔多用6—15公斤/米的钢轨制成,亦可用方钢和圆钢代替。整个道岔安设在支撑部分上,移动时连同支撑部分一起移动,支撑部分可用钢板、角钢、槽钢或钢轨等。浮放道岔用于人工调车,单个通过容积1.1米3以下的斗车为宜。
1、场地,辅设交分道岔时,一定要平整好场地,测量好道岔桩。
2、辅枕,辅设前应在复式交分道岔的中轴线上拉一根直线。并把每一根岔枕分中后画出中线。要保证每一根岔枕都垂直于中轴线,每一根岔枕的中线都与中轴线重合。
3、不同厂家的复式交分道岔略有不同,辅设前要阅读设计说明和技术要求。安装道岔配件时,要按照图纸标注的岔枕位置,钢轨长度和配件编号字母摆放,并要注意反正。
五)总保护继电器ZBHJ电路
1.电路原理
(1).对于采用多机牵引的提速道岔,尖轨和心轨各***设置一套ZBHJ和QDJ电路。
(2).一尖轨(或心轨)几个牵引点的BHJ都吸起后,ZBHJ才能励磁吸起。如果其中有一个牵引点的BHJ不能吸起,那么ZBHJ将不能励磁→QDJ的二条励磁电路不能构通,QDJ经2~3s缓放后落下后,将切断其它几个牵引点的1DQJ1-2线圈自闭电路,保证同一尖轨(或心轨)各牵引点间动作的一致性(不动都不动)。
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